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當(dāng)傳統(tǒng)工業(yè)與數(shù)字化結(jié)合，當(dāng)現(xiàn)代制造與人工智能融合，最終會(huì)出現(xiàn)怎樣的“基因突變”？從零部件供應(yīng)商到發(fā)動(dòng)機(jī)裝配，很多環(huán)節(jié)被機(jī)械手臂取代工人的工作……近日，在位于巴南區(qū)的宗申動(dòng)力（下稱“宗申動(dòng)力”），這條“明星”生產(chǎn)線1011智能生產(chǎn)線正如火如荼地生產(chǎn)著重慶機(jī)械加工，每天這條線上都會(huì)生產(chǎn)出1000臺(tái)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)。

產(chǎn)品合格率提升至99.3%

其設(shè)計(jì)目標(biāo)是建成全球最先進(jìn)的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，年產(chǎn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)400萬(wàn)臺(tái)，近兩年來(lái)先后獲得智能工廠、數(shù)字化車間等多項(xiàng)稱號(hào)。

宗申動(dòng)力通過(guò)該廠摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)1011生產(chǎn)線智能化改造，自動(dòng)糾錯(cuò)防錯(cuò)能力提升10.6倍白鋼切割，產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)合格率由96%提高到99%，作業(yè)自動(dòng)化率提升10倍，人均產(chǎn)出效率提升2.2倍，工序裝配質(zhì)量數(shù)據(jù)采集分析點(diǎn)增加10.8倍，生產(chǎn)軟硬件各環(huán)節(jié)以數(shù)字化形式互聯(lián)互通，最終實(shí)現(xiàn)整條智能生產(chǎn)線高速、有序、無(wú)差錯(cuò)運(yùn)行。

“此前1011產(chǎn)線需要120多名工人分兩班作業(yè)，而現(xiàn)在這條智能產(chǎn)線只需要60多人，不僅產(chǎn)品制造量更大，品質(zhì)、耐用性、降噪等指標(biāo)都有了很大提高，產(chǎn)品趨于零缺陷?！弊谏陝?dòng)力信息高級(jí)經(jīng)理姜文介紹說(shuō)，作為宗申動(dòng)力智能化升級(jí)改造的典型案例，宗申發(fā)動(dòng)機(jī)1011智能制造產(chǎn)線升級(jí)改造投入4000萬(wàn)元，運(yùn)用數(shù)字仿真和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，由智能裝配、智能物流、MES制造執(zhí)行三大系統(tǒng)組成。

不僅效率提高了，這條生產(chǎn)線的投產(chǎn)也讓個(gè)性化定制成為可能?！皞鹘y(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠一般只生產(chǎn)幾種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，而宗申能生產(chǎn)幾萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)?！苯恼f(shuō)，一條生產(chǎn)線最多能同時(shí)生產(chǎn)50多種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，少則10多種。

而“減員”的員工經(jīng)過(guò)“充電”后，也都進(jìn)入了新的崗位，工作量減少了，收入?yún)s增加了。

物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)“唱主角”

之所以取得如此驕人的成績(jī)，得益于大數(shù)據(jù)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的支撐。

蔣文介紹，整條1011智能產(chǎn)線僅智能裝配一項(xiàng)就有12個(gè)自動(dòng)化單元，配備了近200臺(tái)全自動(dòng)專機(jī)、機(jī)器人、桁架機(jī)械手、電動(dòng)擰緊軸、視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)等智能設(shè)備。通過(guò)運(yùn)用激光檢測(cè)、扭矩檢測(cè)、伺服壓合等前沿技術(shù)，使生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現(xiàn)了工序單元化、通訊標(biāo)準(zhǔn)化、制造協(xié)同化、生產(chǎn)數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘化。

1011智能生產(chǎn)線旁邊有一塊大型監(jiān)控屏幕遼寧鉚焊廠，它是整條生產(chǎn)線的脈搏，實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)線的整體節(jié)拍、品質(zhì)狀態(tài)、設(shè)備異常、設(shè)備能耗等，也為下一步的效率提升、品質(zhì)改進(jìn)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

MES制造執(zhí)行系統(tǒng)猶如一個(gè)聰明的“大腦”，助力整條生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的零部件有序、順暢的柔性生產(chǎn)等智能制造目標(biāo)。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃、電子流程、質(zhì)量數(shù)據(jù)與ERP、PDM等系統(tǒng)的無(wú)縫集成；并通過(guò)與PCS、SCADA等控制層系統(tǒng)的連接，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化設(shè)備、裝配人員的實(shí)時(shí)控制和數(shù)據(jù)交互，從而實(shí)現(xiàn)裝配過(guò)程的柔性化、數(shù)字化、智能化。

智能物流系統(tǒng)由零部件智能重力倉(cāng)、重力倉(cāng)轉(zhuǎn)運(yùn)AGV、產(chǎn)線AGV三部分組成。姜文介紹，在重力倉(cāng)區(qū)域，宗申動(dòng)力實(shí)施了PDM、ERP、MES、SRM等系統(tǒng)，讓供應(yīng)商可以提前5天獲得采購(gòu)計(jì)劃，在生產(chǎn)前一天將物料送到工廠掃描收貨。之后，這些備件可以自動(dòng)進(jìn)入重力倉(cāng)的輥道，自動(dòng)分配貨位存放，并根據(jù)當(dāng)天的生產(chǎn)安裝計(jì)劃重慶機(jī)械加工，自動(dòng)搭載在AGV小車上，運(yùn)送到相應(yīng)的產(chǎn)線。

加快發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

1011智能化產(chǎn)線只是宗申智能化升級(jí)的一個(gè)縮影。蔣文說(shuō)，工廠里還有航空發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)化產(chǎn)線、機(jī)加工MMET、沃爾沃PTU箱4.0加工線、通機(jī)A1自動(dòng)化裝配線等。未來(lái)，1012、1013自動(dòng)化線也將逐步實(shí)現(xiàn)智能化改造。

在這背后自動(dòng)焊，為宗申提供這套智能化轉(zhuǎn)型解決方案的，是宗申工業(yè)集團(tuán)于2018年為賦能中小企業(yè)而成立的蜂米網(wǎng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

目前，胡米網(wǎng)已為21個(gè)行業(yè)打造智能解決方案，涵蓋工廠車間、物流倉(cāng)儲(chǔ)、城市交通、工業(yè)園區(qū)、車聯(lián)網(wǎng)、城市建設(shè)、節(jié)能控制等，為其在全國(guó)的擴(kuò)張奠定了基礎(chǔ)。胡米網(wǎng)線上平臺(tái)已匯聚全球近15萬(wàn)注冊(cè)用戶、5萬(wàn)多家企業(yè)服務(wù)商，連接近20萬(wàn)臺(tái)工業(yè)設(shè)備，匯聚近1萬(wàn)名國(guó)際行業(yè)專家，平臺(tái)訂單金額超10億元。

2019年第二屆工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高峰論壇上，由虎米網(wǎng)牽頭的全國(guó)首個(gè)摩托車行業(yè)身份解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目已取得階段性成果，吸引1500余家企業(yè)加入，累計(jì)解析40萬(wàn)個(gè)身份信息。

未來(lái)，宗申動(dòng)力還將與虎米網(wǎng)在工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)APP等方面展開(kāi)合作。

上游新聞·重慶商報(bào)記者 閆煒